Annonse

Søk

Hvor vil du søke?

+ Innhold A-Å

Haugesunds Avis Forsiden / Nyheter / – 340 millioner er ikke nok

– 340 millioner er ikke nok

ØNSKER MER

ØNSKER MER ØNSKER MER: Knut Selsås er glad for at det blir bygget gang- og sykkelvei ved Håland skole på Torvastad. Men han ønsker en enda større satsing på å sikre de myke trafikantene. Foto: Hans Inge Ringodd


  • Del på nettet
  • Tips en venn via epost
  • Skriv ut

Tips oss »

Fakta

DETTE ER PRIORITERT:

Sykkel- og gangveien er ett av ni prioriterte tiltak i Haugalandspakken for å bedre forholdene for mye trafikanter:

1. Ølen vgs.–Roa, GS-veg.

2. Fv. 840 Hålandsvegen–Hauskevågen, GS-veg.

3. Rv. 515 Garhaug–Søvik, GS -veg.

4. Fv. 890 Førresvik–E 39, etappevis utbedring.

5. Fv. 923 Salhusvegen, fortau.

6. Rv. 515 Legene–Åsebøen, GS -veg.

7. Rv. 47 v/Haugevegen, åpne for kollektivtrafikk.

8. Rv. 47 v/Flotmyr, åpne for kollektivtrafikk.

9. Fv. 6 Utbedring Sveio–Bua.

I perioden 2010–2015 skal det brukes 102 millioner kroner på å bedre forholdene for myke trafikanter.
 

340 millioner kroner skal brukes på å bedre forholdene for de myke trafikantene på Haugalandet de nærmeste ti årene. Sykkelentusiast Knut Selsås er ikke imponert.

Tekst: Hans Inge Ringodd

KARMØY:  – Jeg synes ikke dette er mye, sier leder Knut Selsås i Syklistenes Landsforening (SLF) avdeling Haugalandet. SLF jobber for aktiv bruk av sykkel som transportmiddel.

Fram til 2019 skal det brukes 340 millioner kroner i kommunene på Haugalandet på å gjennomføre en strategisk handlingsplan for såkalte sekkeposttiltak. Pengene skal gå til gang- og sykkelveier, og miljø-, kollektiv- og trafikksikkerhetstiltak i Haugesund, Karmøy, Tysvær, Bokn og Vindafjord – og delvis i Etne og Sveio.

Selsås synes ikke 34 millioner i snitt i året er nok for å nå målsettingen i Nasjonal transportplan om en dobling av sykkelbruken på landsbasis.

– Selvfølgelig er det positivt at det skjer litt. Men hvis vi trekker paralleller til Stavanger, koster Tjensvollkrysset alene 119 millioner, og mesteparten av dette dreier seg om gang- og sykkelbroa, påpeker Selsås.

Han er skuffet over at Haugalandet ligger langt etter når det gjelder gang- og sykkelveier. Spesielt gjelder dette Haugesund.

Mye bompenger

Fylkessamferdselssjef Gunnar Eiterjord er av en annen oppfatning.

– Erfaringsmessig vet vi at dette er viktige tiltak for dem som blir berørt, sier han.

Eiterjord opplyser at en stor del av de 340 millionene i planen er bompenger fra Haugalandspakken.

– Men det er også snakk om en del andre midler, som blir bevilget over fylkestingets budsjett, sier han.

Eiterjord understreker at det er politikerne som gjennom budsjettbehandlingen bestemmer de årlige bevilgningene.

Fylkesmidlene blir øremerket de fem Rogalands-kommunene på Haugalandet.

– Etne og Sveio er invitert til å komme med forslag til bompengetiltak, sier Eiterjord.

Forslag fra kommunene

Styringsgruppa for Haugalandspakken har prioritert noen viktige sekkeposttiltak.

Likevel er store deler av de 340 millionene foreløpig ikke disponert.

Kommunene er bedt om å sende inn konkrete forslag til prioriteringer.

Fylkeskommunen skal så sy sammen et forslag til prioriteringsliste.

Denne skal behandles i Haugalandspakken i juni, før den blir sendt ut på høring. Prioriteringslista vil bli sluttbehandlet i fylkestinget i høst.

Selsås er ikke i tvil om hva han ville prioritert.

– SLF har som mål å få sammenhengende sykkelveier nord-sør og østover fra sentrum i Haugesund. Karmsund bro og området ved Karmlund mølle er også høyt prioritert, sier han.
 

Publisert tirsdag 25. mai 2010 kl. 00:00.
Sist oppdatert mandag 24. mai 2010 kl. 14:26.

Les Haugesunds Avis som ePaper eller bestill papirutgaven.

Annonse

Kommentarer (6)

Latterlig
Skrevet av: gyda , 25.05.2010, kl. 07:14
Bruk heller energien din K.Selsås på å få syklistene så smått til å begynne å bruke de sykkelstiene vi allerede har.de tråkker midt i veien over alt, på broen midt i rushtrafikken skaper de kø lange veier.Har fristet meg mange ganger å gå ut av bilen og ta fra de sykkelen og pelme den utfor broen.

Varsle upassende kommentar

Svar på Gyda
Skrevet av: Sigbjørn Årrestad , 25.05.2010, kl. 09:11
Hadde jeg blitt stoppet av deg hadde jeg pælmet deg av broen. Jeg er møkk lei slike som deg/besserwissere som tror dere eier veien. Det koker ofte i meg når jeg treffer slike som meg som tuter, kjører farlig nærmed, viser fingen til oss syklister. Det er dere som skaper farlige situasjoner. må du vente litt med å kjøre forbi, så får du for faen meg tåle det. i andre land og i sørfylket respekterer man syklister for deres entusiasme og miljøalibi. "sykkelstiene" er ikke for oss syklister, sand og glassskår blir ikke kostet vekk av kommunen. I tillegg er de lite effektive for å holde en konstant bevegelse pga kanter og ofte fravær av stier innimellom. Problemet ligger i infrastrukturen, se på stavanger og sandnes. der satser man på dette, haugalandet er 20 år på etterskudd. treffer jeg på deg og blir utsatt for dine uansvarlige handlinger, så kan du svømme over til karmøyfastlandet. Feig er du også som ikke gir din identitet.

Varsle upassende kommentar

idioti! det finnes sykkel og gangstier!
Skrevet av: haugalenningen , 25.05.2010, kl. 09:31
"Tjensvollkrysset alene 119 millioner" dette er det største fiasko prosjektet som noen gang er betalt med BOMPENGENE!! jeg bor for tiden i Stavanger og vet veldig godt at dette må RIVES om noen år. trafikktrykket er stort i dette krysset og det MÅ utvides. før var det en overgang av stål, dette var lett å ta ned dersom det ble behov for å utvide krysset! nå er det betong som er mye vanskeligere å rive og som vil koste oss mange millioner i rivningskostnader! derfor å argumentere med at dette er fott vil jeg kalle latterlig! skal også fortelle deg at sykkelfeltene i veibanen er SVÆRT TRAFIKK FARLIGE! sykler syklistene ut i veibanen tenker bilen som kommer bak "jeg SKAL forbi" fordi det langer kø bak og hindrer annen trafikk, dette er FARLIG! har diskutert dette med flere andre bilister og har av egen erfaring sett at dette er farlig både for syklisten og for motkommende trafikk! jeg har en oppfordring til alle dere som sykler i veibanen der det er forthaug! BRUK DET! husk: det er ikke han som kjører bilen som blir mest skadet dersom det skjer en ulykke. ( neida, skal selvsakt ikke kjøre på dem ) jeg ser for meg denne situasjonen: "fartsgrense 80 det kommer en uoversiktelig sving bilen holder 80 gjennom svingen, i svingen er det en syklist i veien, i motsatt kjørefeilt kommer det et VOGNTOG på 50 tonn i 80 km/t, dette skjer i svingen. jeg IKKE komme i denne situasjonen! tenker på hvor mange som er involvert dersom det skjer en ulykke! så vær så snill, det finnes sykkel og gangstier BRUK DEM! og selv om det er sykkelfelt er det utrolig lett å komme over i veibanen og da har vi en skummel ulykkes risiko! og skal du over stor strekk der det ikke er gangfelt vil jeg anbefale busskort, moped, motorsykkel eller bil. jeg hadde aldri selv kjørt ned en syklist men har sett mange skumle forbikjøringer! Det finnes gangfelt, bruk dem! jeg ser ikke hvorfor vi skal bruke nesten 400 million på noens sær interesser! disse penge bør brukes til å utbedre vei nettet slik at vi får NED antall drepte i trafikken! et liv er det mest verdifulle som finnes! er forsåvit enig med gyda.

Varsle upassende kommentar

idioti! det finnes sykkel og gangstier!
Skrevet av: haugalenningen , 25.05.2010, kl. 09:37
"Tjensvollkrysset alene 119 millioner" dette er det største fiasko prosjektet som noen gang er betalt med BOMPENGENE!! jeg bor for tiden i Stavanger og vet veldig godt at dette må RIVES om noen år. trafikktrykket er stort i dette krysset og det MÅ utvides. før var det en overgang av stål, dette var lett å ta ned dersom det ble behov for å utvide krysset! nå er det betong som er mye vanskeligere å rive og som vil koste oss mange millioner i rivningskostnader! derfor å argumentere med at dette er fott vil jeg kalle latterlig! skal også fortelle deg at sykkelfeltene i veibanen er SVÆRT TRAFIKK FARLIGE! sykler syklistene ut i veibanen tenker bilen som kommer bak "jeg SKAL forbi" fordi det langer kø bak og hindrer annen trafikk, dette er FARLIG! har diskutert dette med flere andre bilister og har av egen erfaring sett at dette er farlig både for syklisten og for motkommende trafikk! jeg har en oppfordring til alle dere som sykler i veibanen der det er forthaug! BRUK DET! husk: det er ikke han som kjører bilen som blir mest skadet dersom det skjer en ulykke. ( neida, skal selvsakt ikke kjøre på dem ) jeg ser for meg denne situasjonen: "fartsgrense 80 det kommer en uoversiktelig sving bilen holder 80 gjennom svingen, i svingen er det en syklist i veien, i motsatt kjørefeilt kommer det et VOGNTOG på 50 tonn i 80 km/t, dette skjer i svingen. jeg IKKE komme i denne situasjonen! tenker på hvor mange som er involvert dersom det skjer en ulykke! så vær så snill, det finnes sykkel og gangstier BRUK DEM! og selv om det er sykkelfelt er det utrolig lett å komme over i veibanen og da har vi en skummel ulykkes risiko! og skal du over stor strekk der det ikke er gangfelt vil jeg anbefale busskort, moped, motorsykkel eller bil. jeg hadde aldri selv kjørt ned en syklist men har sett mange skumle forbikjøringer! Det finnes gangfelt, bruk dem! jeg ser ikke hvorfor vi skal bruke nesten 400 million på noens sær interesser! disse penge bør brukes til å utbedre vei nettet slik at vi får NED antall drepte i trafikken! et liv er det mest verdifulle som finnes! er forsåvit enig med gyda.

Varsle upassende kommentar

Idiotiske syklistar...
Skrevet av: Uvesentlig , 25.05.2010, kl. 10:41
Dokke kan vel begynna å betala bompenger når dokke på død og liv ska sykla midt i vegen, sjøl om det e ein knallflotte og tomme sykkelsti rett på siå. Eg bor på stokkastrand, her ser eg dagligt syklistar som e alt for tøffe te å sykla på sykkelstien, det e knapt nok et menneske som bruke sykkelstien, bortsett fra når barneskulen begynne å slutte. Som sagt, viss dokke hadde betalt bompenger når dokke ødela for all flyt i rushtrafikken så sko dokke heller fått ett ord med i laget, men nå syte jo syklistane øve at pengene som me bilistar betale inn ikkje blir brukt på syklistar. Tullingar

Varsle upassende kommentar

Skal respektere syklistene når de respekterer oss
Skrevet av: U5 , 25.05.2010, kl. 16:40
Jeg skal begynne å respektere syklistene bedre når de kan respektere oss bilister! De som sykler tror dem eier veien og kan gjøre alt dem vil der, og hele tiden si at de har like mye rett å være på veien som oss andre. Men når en kødd sykler opp karmsundsbrua midt i rushtrafikken i 5km/t og skaper laaaaang kø bak seg og hvor de bak ikke kommer seg forbi da det er farligt å kjøre forbi, så mener jeg at en skal få lov til å bli passe forbanna. I tillegg står det på brua et skilt "vennligst lei sykkelen over brua" Har noen av dere syklister noen gang sett dette skiltet? Hvor mye tror du som tråkker oppover bruka saktere enn du hadde leid sykkelen og ikke skapt kø sparer i CO2 f.eks? Du tror at du som sykler er en helt og sparer samfunnet? Tro om igjen. Køkjøring produserer mer CO2 enn om du hadde dratt ræva di oppover gangstien istede for å lage slik kø! Og hvorfor skal dere sykle midt i veien alle sammen? Mange av dere har tykke og fine dekk hva er galt med sykkel og gangstien som vi har? Hadde vi hatt breie skuldre som i utlandet så hadde dere ikke vert i veien. Men veiskulder i dette landet er bare noe folk har hørt eksistere men som ikke finnes....

Varsle upassende kommentar

Kommentering tilgjengelig mellom kl. 07:00 og kl. 23:00

Video

Hai tatt utenfor Skudenes

Skater på Amanda

Sjark

Se flere videoer

Snarveier

Innsida Innsida.no

Lokalavisa i Sunnhordland.

Ut24 Ut24

Planlegg fritiden din.

Reisemeldinger Reisemeldinger

Se vei- og flymeldinger fra nærområdet.

TV-Guiden TV-Guiden

Dette bør du få med deg.

Avisannonser Siste ukes annonser

Her kan du søke opp siste ukens papirannonser

Dagens leder Dagens leder

Les dagens leder fra Haugesunds Avis.

Skattelistene 2008

Søk i skattelistene
for 2008

Webkamera

Rådhusplassen

Smedasundet sør

Skudeneshavn

Odda Sørfjorden

+ Flere

Annonse