Får ikke fylle ferjene

SAMFERDSEL: Sjøfartsdirektoratet har bestemt at passasjerkapasiteten til de fem gassferjene på E 39-sambandet på Boknafjorden og Bjørnefjorden må kuttes med 150 personer. For «Bergensfjord» betyr dette fra 589 til 439 passasjerer. Dette gjelder fram til redningsflåtekapasiteten er styrket.

Vedtaket kommer etter at direktoratet har endret mening om den reelle kapasiteten til redningsflåtene i gassferjene.

Beslutningen gir lengre ferjekøer enn normalt. Både påskerushet, pinsehelgen og sommertrafikken kan bli rammet i år.

– Vi risikerer å få gjenstående trafikk og lengre køer enn vi ønsker. Dette som en konsekvens av Sjøfartsdirektoratets vedtak, sier administrerende direktør Stig Kristoffersen i rederiet Fjord1 til Haugesunds Avis.

Halvfulle bildekk

Hvor mye lengre køene og ventetidene på E 39-sambandene vil bli, ønsker ikke Kristoffersen å spekulere i.

Haugesunds Avis har laget følgende regnestykke:

Hvis man legger til grunn at det i høytid og sommerferien er i gjennomsnitt to personer i hver personbil, vil bare de 219 første bilene få være med «Bergensfjord». Dette på tross av at kjøretøykapasiteten er på 300 personbiler. Passasjerkapasiteten på 439 vil være oppbrukt.

Køen vil bli enda lengre når turistbussene kommer. Dette skjedde senest lørdag, da busser fulle av FK Haugesund-supportere kjørte til og fra Bergen i forbindelse med serieåpningen i fotball. På tross av at bildekket var bare halvfullt, måtte en lang rekke personbiler stå igjen.

Kan gjelde flere

Rederiet Fjord1 mener Sjøfartsdirektoratet tolker regelverket feil og har klaget på vedtaket. Administrerende direktør Stig Kristoffersen peker på at det er snakk om et typegodkjent redningsflåtesystem som har fungert godt under øvelser, og som han også føler seg sikker på vil fungere om det skal i en reell nødssituasjon.

– Hadde vi ment noe annet, ville vi aldri installert det om bord, sier Kristoffersen.

Han mener saken er prinsipiell og berører flere rederier og samband langs kysten.

– Flere ferjer bruker det samme systemet og vil bli rammet hvis klagen ikke tas til følge, sier han.

Kristoffersen presiserer at Fjord1 allerede er i gang med å forberede seg på et eventuelt avslag på klagen, men kan altså ikke garantere at saken er løst før turisttrafikken setter inn i sommer.

Publisert mandag 15. mars 2010 kl. 00:00.
Sist oppdatert søndag 14. mars 2010 kl. 23:05.