DEN HVITE SVANE: Cristian Radich for anker i Bøvågen i 2010.
Havets hvite svane fyller 75
Hele Norges maritime stolthet Christian Radich har seilt havene i 75 år. Helt siden skuta ble sjøsatt fra verft i Sandefjord 5. februar 1937.
Fakta om Christian Radich:
* Tremastet fullrigger.
* Bygget som skoleskip ved Framnæs Mekaniske Verksted, Sandefjord. Sjøsatt 5. februar 1937.
* Hjemmehavn Oslo.
* Total lengde 62,5 meter, 73,0 meter med baugspryd.
* Bredde 9,7 meter
* Dyptgående 4,7 meter.
* Høyde over vannflaten 37,7 meter.
* Fribord: 1,33 meter.
* Seilareal 1.360 kvadratmeter, fordelt på 15 skværseil, 11 stagseil og en mesan.
* Totalvekt 1.050 tonn.
* Hovedmotor: Caterpillar 900 hk.
* Fart: 10 knop med maskin, opptil 14 knop med seil.
(Kilde: Stiftelsen Christian Radich) (©NTB)
OSLO: Selve jubileet blir markert i Las Palmas på Kanariøyene. Der ligger skuta på selve 75-årsdagen førstkommende søndag – etter en ukes tokt rundt øygruppen.
Men historien begynner lenge før skuta ble bygget.
Allerede rundt 1880 var Norge verdens tredje største sjøfartsnasjon. Handel og sjøfart økte utover på 1800-tallet som følge av industrialiseringen i Europa, og behovet for opplæring av sjøfolk var stort. Det var forløpet.
LES MER: - Praksis gir mersmak
Fem borgere
Fem borgere av Kristiania opprettet en "Commité for indkjøb av Skib for Gutter bestemt til Sømænd".
Selv om dampbåtene tok over for seilskutene, var opplæring på seilskip fortsatt fremtredende.
Christian Radich– bygget ved Framnæs Mek. verksted i 1937 – er nummer fire i rekken av skoleskip med Oslo som hjemmehavn. Det første, "Christiania", bygget i USA i 1851, ble tatt i bruk som skoleskip allerede i 1881.
Men Stiftelsen Christiania Skoleskib tenkte helhetlig og ønsket å bygge et helt nytt skip, av to grunner, ifølge skipets hjemmeside: Det skulle være spesialbygd for opplæring, og det ville gi et oppdrag til skipsverftene som hadde magre tider.
Men det er altså historie.
"Skikkelige sjøfolk"
Den tremastede fullriggeren, med totallengde 62,5 meter uten, 73 meter med baugspryd og bredde 6,7 meter, fikk navn ikke fra byen som ble dens hjemmehavn, men borgeren Christian Radich. Det var hans eneste krav da han testamenterte 90.000 kroner til opplæring av ungdom til å bli "skikkelige sjøfolk". Det er ikke dokumentert at velgjøreren noen gang var til sjøs.
Stiftelsen ga tegneoppdraget til Christian Blom i 1935, direktør ved Marinens Hovedverft.
Banjerdekket har etter modernisering i dag plass til 80 elever, en stor bysse for kokkeopplæring, tømmermannsjappe for opplæring av dekksfolk, og tidligere var det også maskinverksted om bord.
Transatlantisk
I 1939 deltok Christian Radich på verdensutstillingen i New York. Ferden gjorde skuta verdenskjent. Mindre berømt ble den ikke som hovedaktør i den amerikanske storfilmen "Windjammer" fra 1958. Med nordmenn i sentrale roller, blant dem Harald Tusberg og nylig avdøde Lasse Kolstad.
Under krigen ble skuta brukt som losjiskip av de tyske okkupantene, før den ble tauet til Flensburg i Tyskland, der den ble bombet og sank. Etter krigen ble den hevet og slept til Norge. Her ble den restaurert i 1947.
Først i 1983 slapp jentene til som mannskap, og fram til 1998 seilte Radich med elever om bord. Fra 2005 gjenopptok Christian Radich sin skoleskipsstatus. Nå blant annet som arena for utdanning av nye befalselever for Sjøforsvaret.
Men den stolte skuta slipper også til sivile medseilere på utvalgte tokt.
I jubileumsåret blir det sommertokt langs norskekysten i stedet for tradisjonell deltakelse i Tall Ships Race.
Havets hvite svane feirer selve jubileet 17. juni. Vakrere enn noensinne. (©NTB)