FORANNDRING: Prosjektleder Cato Severinsen forteller hvordan trafikkbildet blir fra desember og fram til høsten 2023. Foto: Espen Løvvik
FORANNDRING: Prosjektleder Cato Severinsen forteller hvordan trafikkbildet blir fra desember og fram til høsten 2023. Foto: Espen Løvvik
BYGGESTART: Risa skal bygge veier og bruer. Anleggsstart i desember.
NOE SKJER: Skilting, gjerder og graving. Piler i bakken og omdirigering av myke trafikanter. Hva er på gang langs Karmsundgata? Foto: Arnstein Olaisen
SKULLE VÆRT FERDIG: Våren 2019 ble Risa AS tildelt jobben med å bygge ut Karmsundgata fra Opelbygget til Storasundgata. Jobben skulle vært ferdig nå. Slik gikk det ikke. Foto: Alfred Aase
KLAR: Prosjektleder Cato Severinsen har lagt ut Karmsundgata på anbud, og er klar for byggestart sent på høsten. Foto: Espen Løvvik
VINGLETE KJØRING: Kjøreturen endte ved Haugesund Stadion søndag formiddag. Foto: Kent Olsen
BLÅ TOG: De blå bytogene til Jenny Hatlehol AS trafikkerer allerede bygatene i Ålesund. Nå utvider selskapet til Haugesund, Oslo og Trondheim. Foto: Privat
HØSTEN: Cato Severinsen er fylkeskommunens prosjektleder i Karmsundgata. Ann Mari Hardeland er seksjonssjef i Nord-Rogaland. Foto: Espen Løvvik
"KIKKEHULL": Haugaland Kraft graver såkalte "kikkehull" for å finne ut hvor en lekkasje har oppstått i Karmsundgata. Foto: Arnstein Olaisen
KJØPMANN: Bakhit Bahr satte seg rett i bilen, og kjørte til Haugesund da han fikk muigheten til å ta over som kjøpmann på YX 7-Eleven Karmsundgata. Kjøreturen tok 16 timer, og morgenen dagen etter var han på jobb. Foto: Håkon Mannsåker
TRAFIKK: En av Haugesunds travleste veier snevres inn igjen. Foto: Arnstein Olaisen
STOPPET: Bilen vakte politiets interesse i Karmsundgata natt til lørdag. Foto: Arnstein Olaisen
STENGES: Stavangergata blir helt stengt i etapper fram til fellesferien. Foto: Arnstein Olaisen
SNART SLUTT: Her i Karmsundgata har det vært bemannet bensinstasjon med butikk i flere tiår. Eieren ser ikke for seg videre drift når avkjørslene forsvinner. Og det kan skje allerede om et drøyt halvår. Foto: Terje Størksen
KONTROLL: Politiet sjekket trafikken i Karmsundgata lørdag. Foto: Arnstein Olaisen
NØDVENDIG LYS: Gamle gatelykter byttes til nye led-lamper. Nå ber de om hjelp til å finne fram til mørklagte stolper. Foto: Arnstein Olaisen
LEDER: Helge Vestvik, fylkeskommunens byggeleder for rivearbeidet ved Karmsundgata. Foto: Espen Løvvik
GRAVES OPP: Ginavannet er naturskapt vannmagasin. Nå skal det oppgraderes. Foto: Arnstein Olaisen
UHELL: En person skal være lettere skadd etter et uhell med moped i Karmsundgata onsdag ettermiddag. Foto: Alfred Aase
KARMSUNDGATA: Cato Sverinsen er Rogaland fylkeskommunes prosjektleder for Karmsundgata Sør. Ann Mari Hardeland er seksjonssjef i Nord-Rogaland. Foto: Espen Løvvik
VIL IKKE KUTTE: Ordfører Arne-Christian Mohn (Ap), Høyres gruppeleder Harald Larssen Lønning og resten av formannskapet mener hele Karmsundgata Sør må bygges etter opprinnelig plan. Foto: Harald Nordbakken
PENGESLUK?: Haugalandspakken risikerer å tape flere titalls millioner kroner på tvisten mellom Risa og Rogaland fylkeskommune. Bildet er hentet fra bompengeprosjektet Kvala - Fagerheim, der Risa gjorde jobben. F.v. prosjektleder i Risa Ove Totlandsmo, Vegvesenets prosjektleder Einar Færaas og Vegvesenets byggeleder Geir Egil Mortveit. Foto: Harald Nordbakken
IKKE NOK: Det er ikke nok penger til å bygge etter opprinnelig plan for Karmsundgata Sør. Nå er kuttforslagene kommet, og det kuttes i begge ender. Foto: Espen Løvvik
SAMARBEID: Risa AS har bygget flere veier for Haugalandspakken, Statens vegvesen og Rogaland fylkeskommune. For eksempel Kvala - Fagerheim nord i Haugesund. På bildet ser vi prosjektleder Ove Totlandsmo for Risa, og prosjektleder Einar Færaas og byggeleder Geir Egil Mortveit i Vegvesenet. Det så også ut til at Risa fikk jobben med Karmsundgata, men den historien havnet til slutt i retten. Foto: Harald Nordbakken
TELT: I begynnelsen av april ble det rigget et telt utenfor østsiden av sykehuset. En egen korona-inngang. Nå skal teltet fjernes. Foto: Alfred Aase
Karmsundgata: – Prosjektet vil måtte gjennomgå kutt for å kunne etableres innenfor denne totalrammen, og Haugesund kommune vil tas med i dette arbeidet, sier Helge Ytreland, rådgiver i fylkeskommunen. Foto: Arnstein Olaisen
Karmsundgata en januardag i 2020. Akkurat nå ser det ikke ut til å bli byggestart her på en god stund. Foto: Arnstein Olaisen
ENDRING: Nå skjer det noe her. Etter flere år med forfall. Foto: Arnstein Olaisen
Bildet av Henry Damman i Statens vegvesen er nesten tre år gammelt. Karmsundgata bak Damman skjer det foreløpig ingenting med. Foto: Alf-Robert Sommerbakk
VIL IKKE SPÅ: Prosjektleder Einar Færaas i Statens vegvesen kan ikke si noe om når det nå blir byggestart i Karmsundgata. Foto: Tone Lütcherath
STANSES: Fredag morgen ble det kjent at Statens vegvesen stopper anbudsprosessen om Karmsundgata. Foto: Arnstein Olaisen
Karmsundgata ved Meieriet vil forvandles til en byggeplass når byens mest trafikkerte vei skal utvides. Nå er anslått byggestart enda en gang utsatt. Foto: Arnstein Olaisen
Risa hadde jobben med Kvala-Fagerheim, og er også blitt tildelt Karmsundgata Sør. Nå har konkurrenten klaget på avgjørelsen. Fv.: Prosjektleder RISA Ove Totlandsmo Prosjektleder Vegvesenet Einar Færaas og byggeleder Vegvesenet Geir Egil Mortveit Foto: Harald Nordbakken
STARTSTREK: Asfalt-arbeidet har underlig nok startet midt i bakken utenfor avishuset. Det var ikke planen. Foto: Arnstein Olaisen
Like ved den nye hovedinngangen skal Apotek 1 inn. Foto: Alfred Aase
Kjørebanen på denne strekningen i Karmsundgata er mer ruglete enn det som er vanlig Foto: Gaute-Håkon Bleivik
Illustrasjon av Karmsundgata Sør i forbindelse med reguleringsplanarbeidet. Her ser vi rundkjøringen i Storasundgata, med gangbro over Storasundsgata i øst og over gangbro videreover Karmsundgata i sør. Foto: Asplan VIak/Statens vegvesen
OVERRASKET: Investorene Ole Ben Pedersen i Berg Eiendom og John Gilbert Helgeland ble positivt overrasket over bred aksept og god respons fra politikerne. Foto: Arnstein Olaisen
BURNING: Parkeringsplassen utenfor Aerobicsenteret i Karmsundgata er populær blant bilinteressert ungdom på kvelds- og nattestid. Foto: Grethe Nygaard
JOBBER MED PLANEN: – Vi er verken tjent med en plan som kommunen ikke kan støtte eller en plan som ingen vil gjennomføre, sier Camilla Hovland, byutvikler og fagligansvarlig for plan i Haugesund kommune. Foto: ALFRED AASE
VIL BYGGE: De ser for seg en ny bydel. Med 1.000 boliger og mer næring på området ved meieriet ved Karmsundgata. F.v. Ole Ben Pedersen i Berg Eiendom og investor John Gilbert Helgeland. Foto: Arnstein Olaisen
Paramedic og ambulansekjører Erik Emberland Andersen (t.v.) og daværende seksjonleder Sven Ytreland forteller oss om hvordan vi skal oppføre oss i trafikken når blålysene kommer. Foto: Elisiv Hauge Nilsen
VANN: Det har samlet seg mye vann i undergangen i krysset Karmsundgata/Bjørgvingata. Bilde ble tatt tirsdag ettermiddag. Foto: John Arne Bauge