LANG MEN LIKEVEL KORT: Avstanden mellom akslingene har mye å si for hvor smidig en buss blir i trafikken, forteller Geir Johannesen, avdelingsleder i Vy buss Haugalandet. Foto: Arnstein Olaisen
SPERRET VEIEN: Her sto lastebilen bom fast og sperret veien for trafikken i begge retninger på Karmøy. Foto: Privat
HENNES ANDRE HJEM: Camilla Åkre kjører fra Sauda til Aksdal til jobb hver dag, og tilbringer mye tid i bilen. Foto: Petter Klund (Arkivbilde)
STARTER UTREDNING: Det forteller stortingsrepresentant Geir Toskedal (KrF). Foto: Statens vegvesen/Einar Tho
MÅTTE RYKKE: Geir Våge fra Haugesund kommune måtte rykke ut søndag formiddag for å fjerne løse skilt. Helt fra Spannavegen og til Brakahaug var skilt dratt opp eller vridd og rekkverk og kantstein løsnet. Foto: Tor André Johannessen
– Eit infrastrukturprosjekt som vi meiner vil gi positive ringverknadar til heile regionen, seier avtroppande fabrikksjef ved Hydro Husnes, Johan Berg. Foto: Arkiv
SMITTE OM BORD: Det er Folkehelseinstituttet som melder om smitte på offentlig transport. Foto: Arnstein Olaisen
PENDLAR MED BÅTEN: Risat Shaihutdinov pendlar seks dagar i veka med snøggbåten frå Skånevik til Stord. Der driv han kafe og tar båten frå Skånevik 06.15 og er heime att 18.05 om ettermiddagen – seks dagar i veka. Foto: SIGMUND HANSEN
HELT FANTASTISK: Det sier Petra W. Ognøy om bompengestansen. Foto: Hans Jørgen Ognøy
KRASJET: En el-bil krasjet i Øvre Eidfjord mandag morgen. Utrolig nok gikk det fint med de om bord. Foto: Politiet
Illustrasjonsfoto frå arkiv.
SKOG- OG MYROMRÅDE: Det er i dette området, nord for idrettsanlegget på Kolnes, at det planlegges nærmere 200 boliger. Foto: Kartverket/Norgeskart.no
TIDENS TANN: Selv om broen i flere omganger har blitt vedlikeholdt, har rekkverket foreløpig ikke blitt prioritert. Foto: Marcus Edvardsen Selsås
Peder Sjo Slettebø gir seg som journalist, og skal begynna i ny jobb som sjef for eit nytt selskap. Foto: Arkiv
SKOG I BYEN: Herman Tollaksen ved en av granene som skal vekk ved skolen og boligfeltet på Gard. Foto: Arnstein Olaisen
I GANG: Midt i trafikken – tungsperringene fjernes. Foto: Arnstein Olaisen
NÅ SKJER DET: Her blir det merkbar endring en av de nærmeste dagene. Foto: Arnstein Olaisen
STOPP: Flere kjører på gammel vane i sentrum, mener veisjefen. Dermed oppstår det en del snuoperasjoner i graveområdene for tiden, tross skilting. Foto: Arnstein Olaisen
Forbindelsen mellom Stord og Os er kalkulert (nå) til om lag 38 milliarder kroner, og har så langt kostet over en milliard kroner å planlegge.
MANGE UTEN GYLDIG BILLETT: I mai reiste over 20 prosent av alle kontrollerte busspassasjerer på Haugalandet uten gyldig billett. Foto: Arnstein Olaisen
FØRSTE SPADESTIKK: I fem år har Karmsund Havn kjempet om en grensekontrollstasjon på Husøy. 7. juni satte Olaug Bollestad det første spadestikket. Foto: Henrik Nordhus
SOM I FJOR: Også i år blir trafikkavviklingen over Haukelifjell preget av kolonne, omkjøring, venting og stengt for kjøretøy over 3,5 tonn. Foto: Privat
I HARDT VÆR: Ferjen MF «Bømlafjord» trafikkerer strekningen Langevåg-Buavåg. På dette bildet skinner solen, men det skal for lite til før avgangene innstilles pga tåke, mener pendler Kristian Eidesvik. Foto: Alfred Aase
HÅFOSS: Framtidig E 134 skal ikke gå gjennom det trange partiet ved Håfoss mellom Etne og Stordalen. Den nye traseen skal legges vest for dagens, og gjennom en tunnel til Grønstad ved Stordalsvatnet.
TYSVÆR: Ordfører Sigmund Lier finner seg ikke i det han mener er forskjellsbehandling mellom Tysvær og de andre kommunene i Rogaland fylkeskommune. Foto: Alfred Aase
MEIR ENN EIT VEGKRYSS: Mørkelikrysset på E 134 i Etne er ferdig, med avkøyringsfelt til Sørstranda, to trygge busstopp og med god belysning i mørketida. Byggjetida var vel eit år og kostnaden 22 millionar, inkludert moms. Foto: ØKLAND FOTO AS
TYKK TÅKE: Bildet er tatt like før klokken 10 tirsdag. Tåken ligger tjukt over flyplassen. Foto: Audun Aarhus
BEKYMRET: Kjetil Marvik frykter det skal skje en dødsulykke ved Arsvågen ferjekai. Han kritiserer Fjord1 for manglende sikkerhet for myke trafikanter. Selv kjører og henter han barna sine annenhver helg. Foto: Arkiv / Privat
IKKE IMPONERT: Politioverbetjent i UP, John Kristian Espeland, likte dårlig det han ble vitne til lørdag kveld. Foto: Alfred Aase
SØRHAUGGATA: Her er det vanligvis mye trafikk. Nå blir det vanskeligere å ta seg fram i noen måneder. Foto: Arnstein Olaisen
Wizz Air stanser all innenriks flytrafikken i Norge fra 14. juni. Foto: Ole Berg-Rusten / NTB
TAR MYE BUSS: Truls Hauge (76) tar mye buss fra Haugesund til Nedstrand. Foto: Privat
TRUR DET GÅR VEGEN: Varaordførar i Etne, Kenneth Karlsen (Frp) trur det er fleirtal i Stortinget for oppstart av ny E 134 mellom Bakka i Stordalen til Solheim ved Skjold i Vindafjord når ny nasjonal transportplan blir vedteken 14. juni. Arkivfoto: Sigmund Hansen
I GANG: Asfaltarbeid i Haraldsgata onsdag ettermiddag. Foto: Arnstein Olaisen
NY KONTRAKT: Widerøe Ground Handling får nye oppgaver på Haugesund lufthavn fra 1. juni . Foto: Widerøe
NY: Våren er høytid for ny asfalt. Her fra tidligere asfaltarbeid i Skjoldavegen i Haugesund. Foto: Arnstein Olaisen (arkivfoto)
Mesta-direktør Rolf Dale og vegdirektør Ingrid Dahl Hovland signerte tre kontrakter for drift av veger på Vestlandet. Foto: Lars Olve Hesjedal, Statens vegvesen
MENGDER: Det tar tid å få opp 1.200 tonn strøsand i Karmøy. Det blir sommer før alt er vekke, ifølge kommunen. Foto: Øystein Merkesvik
Det planlagte toplankrysset i Åkramarka raserer naturverdier som ikke engang er nevnt i utredningsarbeidet - til tross for at man har brukt minst 80 millioner kr til å planlegge prosjektet. Hvordan er dette mulig? Foto: Illustrasjon: Statens vegvesen/Cowi.
FLERE SYKLISTER I VEIBANEN: Det mener Kurt Misje kan bli en konsekvens av regelendringen. Foto: Espen Løvvik