TIDENS TANN: Selv om broen i flere omganger har blitt vedlikeholdt, har rekkverket foreløpig ikke blitt prioritert. Foto: Marcus Edvardsen Selsås
TIDENS TANN: Selv om broen i flere omganger har blitt vedlikeholdt, har rekkverket foreløpig ikke blitt prioritert. Foto: Marcus Edvardsen Selsås
E 134 over Haukelifjell, her ved Ulevåvatnet ble en mann fotgjenger i forrige måned. Foto: Google Maps
I GANG: Midt i trafikken – tungsperringene fjernes. Foto: Arnstein Olaisen
NÅ SKJER DET: Her blir det merkbar endring en av de nærmeste dagene. Foto: Arnstein Olaisen
Eggums hvite Porsche fikk seg en trykk i sammenstøtet og må på verksted. Foto: Privat
STOPP: Flere kjører på gammel vane i sentrum, mener veisjefen. Dermed oppstår det en del snuoperasjoner i graveområdene for tiden, tross skilting. Foto: Arnstein Olaisen
SOM I FJOR: Også i år blir trafikkavviklingen over Haukelifjell preget av kolonne, omkjøring, venting og stengt for kjøretøy over 3,5 tonn. Foto: Privat
HAR KONTROLL: Geir Telle fra Hardanger lensmannsdistrikt under dagens laserkontroll på E 134. Foto: politiet
MANGE REAKSJONER: Under torsdagens kontroll var det mange som ble vinket inn av UP-patruljen. Bildet er fra en tidligere kontroll. Foto: Harald Nordbakken (Arkiv)
HERFRA: I neste uke skal det asfalteres fra flyplasskrysset og sørover. Foto: Marius Amdal Haugen
LIFT: Entreprenøren måtte bytte ut liften som sto oppå broen med denne som nå står under Kvalaelva bru. Foto: Gaute-Håkon Bleivik
FRUSTRERT: Oskar Eriksson har fått nok av bilister som tar seg friheter og trosser skiltene. Foto: Privat
FORNØYD: Terje Halleland kom med Bakka-Solheim nyheter mandag. Foto: Ruud, Vidar
FRUSTRERT: Oskar Eriksson har fått nok av bilister som tar seg friheter og trosser skiltene. Foto: Privat
HÅFOSS: Framtidig E 134 skal ikke gå gjennom det trange partiet ved Håfoss mellom Etne og Stordalen. Den nye traseen skal legges vest for dagens, og gjennom en tunnel til Grønstad ved Stordalsvatnet.
Her er et bilde av godset som en varebil måtte laste av etter å ha blitt stoppet av kontrollørene på Seljestad. Foto: Statens vegvesen
MEIR ENN EIT VEGKRYSS: Mørkelikrysset på E 134 i Etne er ferdig, med avkøyringsfelt til Sørstranda, to trygge busstopp og med god belysning i mørketida. Byggjetida var vel eit år og kostnaden 22 millionar, inkludert moms. Foto: ØKLAND FOTO AS
TYKK TÅKE: Bildet er tatt like før klokken 10 tirsdag. Tåken ligger tjukt over flyplassen. Foto: Audun Aarhus
IKKE IMPONERT: Politioverbetjent i UP, John Kristian Espeland, likte dårlig det han ble vitne til lørdag kveld. Foto: Alfred Aase
FRONT MOT FRONT: Slik så det ut på stedet etter kollisjonen. Foto: Marius Amdal Haugen
SØRHAUGGATA: Her er det vanligvis mye trafikk. Nå blir det vanskeligere å ta seg fram i noen måneder. Foto: Arnstein Olaisen
I GANG: Asfaltarbeid i Haraldsgata onsdag ettermiddag. Foto: Arnstein Olaisen
ULYKKE: Front mot front-kollisjon i Vestli-krysset på Stord. Ingen av bilene på bildet er involvert i ulykken. Foto: Truls Horvei
STENGT: Her hvor Stavangergata og Rogalandgata krysser hverandre, blir det helt stengt fra pinse til uti fellesferien. Foto: Espen Løvvik
Det var her, i Rullestadtunnellen på E 134, mannen tok en u-sving etter at politiet hadde lasermålt farten hans. Foto: Google
KAMPESTEIN: Steinen skal ha veid mellom 40 og 50 kilo og de totale ødeleggelsene kom på over 200 000 kroner. Foto: Privat/Haugesund Avis
