Kolonneoppstillingsplassen kommer på E134 mellom Myrane og Kjelavatn. (Illustrasjon: Statens vegvesen). Foto: Statens vegvesen
Kolonneoppstillingsplassen kommer på E134 mellom Myrane og Kjelavatn. (Illustrasjon: Statens vegvesen). Foto: Statens vegvesen
HAR KJØRT MOTORSYKKEL I 25 ÅR: Rolf Høvring lurer på hva de små humpene i asfalten er. - De kommer brått på, sier han. Foto: Gunnar Johan Sortland
STENGT EN PERIODE: I krysset utenfor Festiviteten har arbeidet tatt ferie. Foto: ROAR ESKILD JACOBSEN
MYE Å GJØRE: Harald Valen (22) og Steffen Robertsen (22) trives godt som veiavdelingens første sommervikarer Foto: Anne Harris-Christensen
SPERRET VEIEN: Her sto lastebilen bom fast og sperret veien for trafikken i begge retninger på Karmøy. Foto: Privat
MÅTTE RYKKE: Geir Våge fra Haugesund kommune måtte rykke ut søndag formiddag for å fjerne løse skilt. Helt fra Spannavegen og til Brakahaug var skilt dratt opp eller vridd og rekkverk og kantstein løsnet. Foto: Tor André Johannessen
BEKYMRET: Grete Smistad fra Kolnes Grendelag. Foto: Anne Harris-Christensen
HELT FANTASTISK: Det sier Petra W. Ognøy om bompengestansen. Foto: Hans Jørgen Ognøy
VEIBELYSNING: Byggeleder Einar Stange fra Statens Vegvesen forteller om planene for strekningen mellom Aksdal og Frakkagjerd. Foto: Anne Harris-Christensen
SKOG I BYEN: Herman Tollaksen ved en av granene som skal vekk ved skolen og boligfeltet på Gard. Foto: Arnstein Olaisen
I GANG: Midt i trafikken – tungsperringene fjernes. Foto: Arnstein Olaisen
NÅ SKJER DET: Her blir det merkbar endring en av de nærmeste dagene. Foto: Arnstein Olaisen
STOPP: Flere kjører på gammel vane i sentrum, mener veisjefen. Dermed oppstår det en del snuoperasjoner i graveområdene for tiden, tross skilting. Foto: Arnstein Olaisen
HERFRA: I neste uke skal det asfalteres fra flyplasskrysset og sørover. Foto: Marius Amdal Haugen
HÅFOSS: Framtidig E 134 skal ikke gå gjennom det trange partiet ved Håfoss mellom Etne og Stordalen. Den nye traseen skal legges vest for dagens, og gjennom en tunnel til Grønstad ved Stordalsvatnet.
MEIR ENN EIT VEGKRYSS: Mørkelikrysset på E 134 i Etne er ferdig, med avkøyringsfelt til Sørstranda, to trygge busstopp og med god belysning i mørketida. Byggjetida var vel eit år og kostnaden 22 millionar, inkludert moms. Foto: ØKLAND FOTO AS
KNAPT MED PENGAR: Sjøl om Stortinget styrer mot eit forlik om ny veg E 134 Bakka - Solheim, er det uvisst kor langt pengane i den komande nasjonale transportplanen vil rekka. Sannsynlegvis blir det berre pengar til halvparten av den 41 km lange vegstrekninga dei komande 12 åra. Foto: Kai Inge Melkeraaen/Arkiv
I GANG: Asfaltarbeid i Haraldsgata onsdag ettermiddag. Foto: Arnstein Olaisen
MENGDER: Det tar tid å få opp 1.200 tonn strøsand i Karmøy. Det blir sommer før alt er vekke, ifølge kommunen. Foto: Øystein Merkesvik
STOR JOBB FOR VATSFIRMA: Entreprenør Bjarne Nordtveit i Vats har fått oppdraget med å byggja miljøgate gjennom Vikedal sentrum. Foto: Sigmund Hansen
STENGT: Her hvor Stavangergata og Rogalandgata krysser hverandre, blir det helt stengt fra pinse til uti fellesferien. Foto: Espen Løvvik
FLERE SYKLISTER I VEIBANEN: Det mener Kurt Misje kan bli en konsekvens av regelendringen. Foto: Espen Løvvik
SMALT: Det skal ikke mye til før syklister havner i veibanen. Foto: Eli Støle Sørvåg
STENGT: Veien var åpen en ukes tid, før snøvær og påfølgende mildvær gjorde at det ble stengt igjen. Vegvesenet håper å åpne onsdag, men er ikke sikre. Foto: Sigmund Hansen
FOLK I FARTEN: Sørhauggata er en åre for folk i bevegelse. I bil eller som myke trafikanter. Nå blir framkommeligheten lettere. Foto: Arnstein Olaisen
FORTVILET: Carlos Adbo Monclair hadde akkurat åpnet kafeen igjen, da gaten utenfor ble delvis stengt. Foto: Stine Helgesen-Eide (arkivfoto)
ELG: Her står elleve av de totalt 18 elgene på rekke og rad på jordet. Foto: Privat
KJEMPAR PÅ TO FRONTAR: Varaordførar Kenneth Karlsen (Frp) i Etne trur strekninga Bakka - Solheim kjem med i nasjonal transportplan. Foto: Sigmund Hansen
GOD TRU: Stortingsrepresentant Liv Kari Eskeland (H) vonar at vegstrekninga Bakka - Solheim på E 134 kan bli framskunda til første planperiode i den nye nasjonale vegplanen Stortinget skal vedta før sommaren. (Arkivfoto: ). Foto: Arkivfoto: Truls Horvei
KONTRAKT: Konkurransen er i gang om hvem som skal stelle veiene rundt oss de neste fem årene. Foto: Arnstein Olaisen
SYNKEHULLET: I Haukelivegen i Haugesund. De graver fremdeles. Foto: Alfred Aase
E 134: Det er kolonnekjøring på Haukelifjell torsdag. Foto: Arnstein Olaisen
I GANG: Etter en liten påskeferie er Vassbakk & Stol tilbake ved synkehullet i Haukelivegen for å grave ned mot tunnelen. Foto: Thomas Klakegg
SNØFOKK: Slik var utsikten til Thomas Wilhelmsen mandag morgen. Foto: Privat
SYNDEREN: Dette hullet inne i Torgilsholtunnelen var skyld i mange punkteringer tirsdag kveld. – Slike slaghull skjer hele tiden, sier Statens vegvesen. Foto: Leserbilde
OPPGITT: Richard Jacobsen fra Vormedal hørte et stort smell da dekk og felg ble ødelagt i Tittelsnesvegen. Fylkeskommunen tar ikke ansvar for skadene. Foto: Privat
VEISJEF: Kjetil Lindanger er sjef for veiavdelingen i Haugesund kommune. Strekket fra den katolske kirken og nordover Haraldsgata til Rådhusplassen er preget av forfall. Pengene strekker ikke til. Foto: Espen Løvvik
FORFALL: Deler av den trafikkerte Rogalandgata et ett eksempel på forfallet på veiene i Haugesund. Hvis ikke forfallet skal bli enda verre, må politikerne bevilge betydelig mer i årene framover. Bildet av Tora og Lars Haaland Lofthus ble tatt i forbindelse med planlagt tilrettelegging for sykkel i hele Rogalandgata for to år siden. Der er det foreløpig ikke skjedd noe. Foto: Espen Løvvik
NY UTSIKT: – Hadde noen fortalt til meg på mandag: I morgen får du utsikt over et fossefall, da hadde jeg ledd godt, sier Oskar Eriksson Foto: Henrik Nordhus